José Palacios/ACOM
Mérida Yuc: 9 Mayo 2011.- Con inversión estimada en casi 50 millones de pesos el Ayuntamiento de Mérida anunció que licitará la construcción de un “paso deprimido” en el cruce del Circuito Colonias con el Paseo Montejo de la capital yucateca.
Aunque la licitación de la obra está en proceso, el director de Desarrollo Urbano de la Comuna meridana, Antonio Duarte Briceño reveló que existen unas 12 empresas yucatecas de “alto nivel” interesadas en el proyecto.
Dijo desconocer cuánto ha invertido el Ayuntamiento de Mérida en la realización del preproyecto que se licitará así como el monto base que saldrá a licitación.
Expertos arquitectos e ingenieros, entrevistados, revelaron que por la magnitud y características de esta obra, se requerirá de maquinaria especializada la cual tendrá que ser traída incluso del extranjero. 
Aunque el proyecto de construir un “paso deprimido” (túnel) en esa intersección es una obra que lucirá en la zona, los expertos señalan que en otros estados este tipo de infraestructura es muy común y consideraron que la capital yucateca, requiere de más infraestructura de estas.
Estimaron que por las características hasta ahora mencionadas, esta obra podría costar entre 45 y 50 millones de pesos, de los cuales al menos el 70 por ciento de ese monto sería para la excavación y adecuación del terreno. El 30 por ciento restante para la construcción de las vialidades.
De acuerdo con los estudios realizados para la justificación de la obra, el padrón vehicular en Yucatán sobrepasa las 556,000 unidades, y se calcula que en la ciudad de Mérida circulan alrededor de 361,400 vehículos.
En abril del 2011 la Subdirección de Transporte Municipal realizó un estudio en ese punto con los siguientes resultados: El flujo vehicular en el punto de intersección (Glorieta) en la hora pico fue de 4,401 vehículos/hr. El total de vehículos que pasaron por este punto fue de 47,328 vehículos el tiempo de monitoreo fue de 12 hrs. (7 a.m. a 7 p.m.)
De acuerdo a los últimos datos estadísticos el crecimiento vehicular en la capital yucateca es de aproximadamente un cinco por ciento anual.
El túnel del paso deprimido que se construirá en ese sitio, estará ubicado en la circulación de Sur a Norte de la Prolongación del Paseo Montejo. Contará con dos carriles de circulación en ambas direcciones, un carril superior (para los comercios de la zona) y para trasladados de sur a norte, oriente o poniente y viceversa.
La obra se construirá en 420 metros lineales, con dos puentes con un ancho de tres metros y una longitud de 16.70 metros.
Se estima que transiten por esa vía unos 4401 vehículos en horas de mayor tráfico. Al día se prevé un aforo vehicular de 47 mil 329 vehículos.
Los estudios realizados en ese punto arrojan… el famoso estudio fue realizado por una persona que se paró ahí a contar autos… y no se tomaron la molestia en analizar la interacción que pudiese repercutir en la zona a través de los diferentes tramos de la vía en cuestión, los altos de los semáforos que se encuentran más adelante, como el del san francisco y los subsecuentes. Lo que va a pasar es que, al crear este paso deprimido quitaran un alto a la vialidad, lo que repercutirá en una mayor velocidad a los vehículos, sin embargo al llegar a los semáforos estos se detendrán y harán una fila de autos creando un nuevo problema vial, exactamente igual al de la entrada de a Mérida viniendo desde progreso… la solución que plantearon nuestras brillantes lideres fue el de crear más pasos deprimidos a lo largo de esta vía haciéndola una autopista y degradando el valor histórico de la misma. Ellas hablan de progreso y modernización, cuando en argentina, Brasil, Ámsterdam y Londres apuestan a sistemas integrales de transporte urbano… y ¿nosotros nos proponemos a cavar hoyos a lo largo de nuestra ciudad? esto no ayuda a la ciudad… esto la degrada… esto solo ayuda a unos cuantos… ¿qué pasa con las colonias del sur que no tienen banquetas?, ¿qué pasa con los espacios públicos deteriorados y olvidados? ¿Qué pasa con el centro y sus más graves problemas viales?… 50 mdp del paso deprimido + 30mdp del techo del paseo del macay + 15 mdp del concierto de Shakira… ¿no creen que debieron gastarse en otra cosa más provechosa?
Mérida esta listo para crecer como una ciudad con infraestructura, así que adelante.
Es muy denigrante este tipo de cosas, primero estamos mas que endeudados, segundo traer a artistas como Juan Gabriel, Juanes y ahora quieren a Shakira, que pésimo ejemplo a la sociedad y para terminar con broche de oro el famosísimo ” paso deprimido” que para empezar, el supuesto concurso para la construcción de éste ya estaba arreglado, luego y creo que el mas importante.. Acabar con nuestra cultura, nuestro patrimonio, en algo que no es necesario. Otra cosa seria si hubiesen hecho caso a los miles de vecinos que les afecta esto, o a los miles de jóvenes que son los mas interesados en esto, porque nosotros jóvenes nos quedamos con este patrimonio que muchísima gente no queremos que termine así. Por ultimo me gustaría externar un comentario que mucha gente yo creo que estará en la misma postura que yo,.. Cómo hacernos escuchar, como alzar la voz, si ni siquiera nos dan la oportunidad, si ni siquiera nos toman en serio, si ni quiera ceden un poco a lo que le gente quiere, ellos son solo servidores públicos elegidos por nosotros para representarnos, LEVANTEMOS LA VOZ PARA QUE NOS ESCUCHEMOS y no dejemos que nos controlen, si no que muy al contrario nosotros deberíamos de controlar y exigir nuestros derechos como ciudadanos. Gracias
Este gasto es absolutamente innecesario, en Mérida aún no existe una cantidad de trafico para hacer este tipo de obras, desgraciadamente tenemos una gobernadora incompetente que solo despilfarra dinero en llamar la atención para salir en televisión.
Yo creo que es un tema muy delicado, yo soy del DF y la neta el centro historico de mi ciudad esta muy bonito pero manches el caos vial, ni se te se te antoja ir a caminar ni nada porque tardas 3 horas en llegar al centro y estas una y media, tambien no hay abasto de estacionamiento que complica la ida al centro, entonces, compañeros yucatecos piensen y ponganse ejemplos.
Yo si estoy de acuerdo con esta obra..pensemos que aunque el trafico aun no es tan caotico…esta obra es de prevencion , para que no nos vaya a pasar que ya que este al caos vehicular se empiece a dar patadas de ahogado con una solucion de emergencia y mal planeada …al paso que va el crecimiento de nuestra ciudad . Me parece que es algo que en el futuro todos lo vamos a agradecer… Alguien por ahi tambien comento que con este paso a desnivel se esta irrespetando los edificios y monumentos historicos que son valores que embellecen esta hermosa ciudad…pero me parece que no .. Siempre y cuando no se cambie la fisonomia de lo que es el paseo de montejo en el tramo que recorre del monumento a la patria hacia el centro , pienso que ahi si estamos de acuerdo muchos… Pero me gustaria agregar algo mas.. Soy una vecina de la colonia las margaritas de cholul y siii..ya estamos hartos de que no nos hagan caso en lo que se refiere a la pavimentacion de las calles de nuestra comunidad hemos llevado peticiones por escrito al ayuntamiento . Llamadas telefonicas de auxilio, juntas con los encargados en turno , y nada , no nos apoyan….eso si es verdad , que si hay dinero para conciertos como el de shakira, juanes . Juan gabriel etc ..no creo que no lo haya para por lo menos el aplanado de nuestras calles .. Estas peticiones ya se han solicitado por lo menos desde hace 12 años ..saludos
ya es tiempo de crecer al igual que las grandes ciudades del pais. hasta los panistas lo desean, pero como no es una propuesta suya hay que boicotearla. que ridiculos, usando carne de cañon con ancianitas, y mujeres mal pagadas, y asi van al 2012 ??
ya parecen perredistas del peje. el pueblo tiene memoria, no hay que entorpecer el desarrollo, ya maduren… no solo la voz de menos de 100 personas se tiene que escuchar, habemos muchos, si muuuuuuchos que si apoyamos esta obra… quieren que les demostremos ??? espero lo publiquen . . .
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Merida esta creciendo y tenemos que visualizar que en el futuro tendremos aun más vehiculos, muchas más personas y vamos a necesitar estos pasos deprimidos ¿por que esperar a que tengamos el problema? si podemos adelantarnos… esto es pensar. Yo paso por ahi casi todos los días… muchas felicidades!! a quienes apoyaron el Proyecto… bienvenido el progreso y la modernidad… Merida, te estas poniendo más chula!!
Carlos de donde vienes?, o que te estan ofreciendo en el partido?, efrain apuestas a afirma en tu comentario que hubieron mujeres mal pagadas y niños, y los porros que fueron a pegarles a esas mujeres malpagadas? ellos si fueron bien pagados? o que de lo que si puedo estar seguro es que sabes quienes fueron esos porros y hasta me atreveria a pensar que tu estuviste entre ellos pero no afirmo nada como tu lo haces solo son hipotesis, pero bueno a lo mejor de esos 50 MDP te van a regalar una bicicleta o crees que te van a dar un puesto en el gobierno? ( o ya lo tienes?),mmm mal que la gente piense que poner un paso depresivo sea avance no creo que estén concientes de los perjuicios que este conlleva me gustaria que todas las personas que piensen que traeria mas perjuicios que beneficios esta obra opinaran, pero a lo mejor me equivoco al decir que muchos meridanos no les interesa mucho este tema por que el gobierno no ha dicho las contras del proyecto solo los grandes beneficios les invito a informarse del tema y a opinoar acerca del tema ya que esto nos incumbe a todos no solo a la fraccion que vive en el fracc. en donde se realizara dicha obra.
Solo me gustaria comentar que en Cancun existe uno, y ha provocado varios accidentes bastante graves.
la represion a todo lo que da en la dizque ciudad de la paz donde las politicas publicas se planean desde la cupula y sin tomar en cuenta a la ciudadania que solo es escuchada en teoria para la foto y en epoca de elecciones, mejor q la araujo pavimente las calles aledañas a su propia casa cerca de la fac de psicologia donde no hay luz ni pavimentacion pero eso si tiene guaruras dia y noche, deberian haber preguntado a los ciudadanos antes de cambiar el entorno de la ciudad para ver que les toca agarrar de lana porque este y el q viene son el año de hidalgo o c¨*??@@”# su mmm el q deje algo !!! buenos para la represion y el robo a traves de empresas fantasmas y obras con presupuestos inflados
Yo no estoy de acuerdo con el proyecto del paso deprimido, he escuchado solo comentarios desde el punto de vista urbanístico, pero de las condiciones del terreno muy poco. Aqui en la península, específicamente en la ciudad de Mérida, tenemos un nivel estático muy somero no mayor a 8 METROS, en la zona supongo estara a lo máximo en 7 metros esto en epoca de secas, en lluvias el nivel puede subir mas de medio metro. Esto es en condiciones naturales, cuando se termine la obra todos los residuos de las llantas aceites, basura, etc. van a generar la colmatación de los poros de la roca, se dice que un suelo o roca está colmatado cuando su permeabilidad original se ha reducido sustancialmente, a causa del progresivo entupimiento de los poros existentes entre sus partículas, con materiales finos transportados en suspensión por el agua que se va infiltrando, lo que pudiera ocasionar que el nivel suba mas y permanezca por más tiempo el agua estancada. Pregunto ¿se hicieron estudios para saber la profundidad del nivel freático en la zona?, ¿cual va ser la profundidad total de la obra?, pues va a contener: El claro libre del carril inferior, el peralte de las trabes y toda la estructura que conformara el carrir superior. Sabemos que aunque momentanea mente en el centro cuando llueve todas las calles seinundan, otro ejemplo es la plaza Las Americas, donde el agua rebasa los 60 cms. Que va a pasar si la obre esa cerca del manto freatico, la ascension capilar, la colmatación mencionada de los poros. Ninguna obra de drenaje podra dejar libre de agua a una vía que esté bajo el nivel freático.
Que tal yo soy del DF tengo 11 años viviendo en merida y la verdad este gobierno a sido el mas corrupto el que a endeudado a merida como no tienen idea y con respecto al proyecto de la glorieta solo va a servir para que se lleven su buena tajada de dinero y la gente de merida humillada ,golpeada sin derecho a opinar . que triste …….